Die Kette für Fahrgestell
Die Hauptfunktion der Raupe ist, das Kontaktgebiet zu erhöhen, den Druck aus den Grund zu verringern und arbeitet glatt an dem weichen Boden. Die Raupe ist ein flexibles Kettenblatt, das durch das Antriebsrad und das Umgeben des Antriebsrades, des Lastsrades, des Veranlasserrades und des Fördermaschinenflaschenzuges gefahren wird. Die Raupe wird aus Bodenplatten und Bahnstiften verfasst. Die Bahnstifte schließen jede Bodenplatte an, um ein Bahnkettenblatt zu bilden. Die zwei Enden der Bodenplatte haben Löcher, die mit dem Antriebsrad ineinander greifen, und die Mitte hat Induktionszähne, die benutzt werden, um die Bahn zu regulieren und zu verhindern, dass die Bahn wenn die Behälterdrehungen oder -rollen herunterfällt.
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